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Crowdfunding vai lançar o carro de 3 rodas mais rápido do mundo!
A Daymak tem o prazer de anunciar o lançamento de uma campanha de crowdfunding para financiar o seu carro elétrico, o Daymak Spirtus. A meta é atingir 50.000 encomendas em todo o mundo.
O Spiritus é um carro elétrico de 3 rodas e 2 lugares que anda como um kart e está carregado de tecnologia. Existem painéis solares para carregamento lento, um sistema de regeneração e o carregador sem fios da própria Daymak. O Spiritus chega-nos numa versão Deluxe a partir de $ 19.995 USD com um alcance de 300km e uma versão Ultimate a partir de $ 149.000 USD com um alcance de 480km e aceleração de 0 a 60 em 1,8 segundos, tornando-o o carro de 3 rodas mais rápido do planeta.
“Cada investimento de $ 100 ou mais garantirá um preço mais baixo pelo carro”, diz o Sr. Baiocchi, presidente da Daymak “e incluirá um cupão de $ 100 de bónus para qualquer ebike ou pequeno veículo elétrico que vendermos agora através de qualquer um dos nossos revendedores."
Esta é uma das forças do Crowdfunding. Avaliar o mercado sem qualquer risco, medindo a aceitação por parte do público de uma ideia sem entrar de cabeça em grandes investimentos, ao mesmo tempo que se asseguram futuras encomendas que irão alavancar o projeto inteiro.
Para pequenas ou grandes ideias, estás já no sítio certo. Começa hoje mesmo a criar a tua campanha.
Como Reclamar Sempre o Jogo Responsável nos Casinos Online de Portugal?
Desde 2015 que existe uma regulamentação do mercado de jogos de casino online em Portugal. Ora, tal significa que existem garantias e direitos que cada apostador terá que reclamar, assim que decide registar conta e começar a apostar a dinheiro real. Ao ponto de que, através deste pequeno guia, perceberá como poderá estar a jogar nos seus jogos de casino online favoritos, com todas as garantias de que os prémios e até jackpots irão respeitar a taxa de retorno afixada.
Em termos de primeiro passo para garantir o tão desejado jogo responsável, é natural que exista a preocupação de encontrar o melhor website para jogos de azar online em Portugal. Para tal, deverá sempre garantir que a casa de apostas ou o casino online tem a licença válida portuguesa. Para que seja esse o caso, na sua Home Page, o respetivo operador terá que dar a informação sobre a licença validada pela Entidade SRIJ. Caso tal aconteça, poderá esperar as seguintes garantias no momento de estar a apostar ou jogar online:
RTP ou Taxa de retorno no jogo de casino online – terá de estar sempre presente
Mesmo sendo um conceito que poderá causar alguma estranheza inicialmente, a verdade é que os milhares de jogos que estão presentes nos melhores casinos online legais em Portugal têm de apresentar um RTP fixo e que é claro. Ou seja, antes mesmo da primeira rodada, já terá de saber qual é a percentagem de retorno esperada por cada euro que for apostado.
Na verdade, esta é uma informação obrigatória dentro dos casinos online licenciados em Portugal.
Com isso em mente, e até para que possa sempre reclamar os jogos de casino com maior taxa de retorno possível, estas costumam ser as percentagens médias de RTP, por jogos mais populares:
● Slots – entre 90% a 98%
● Roleta - até 95%
● Blackjack – entre 90% a 95%
● Outros jogos virtuais – 85% a 95%
Saber quais são os métodos de pagamento disponíveis
Sem dúvida alguma que um dos motivos de maior preocupação entre jogadores nacionais é de estes terem dificuldades em depositar ou até mais tarde levantar o valor do seu saldo no casino online. Por esse motivo é que é extremamente importante compreender quais são os métodos, limites, tempos de processamento e até comissões possíveis por cada transação. Na verdade, só dessa forma é que poderá garantir que terá a melhor experiência possível dentro do casino online. Como forma de poder perceber quais são os métodos de pagamento mais populares
entre os melhores casinos online autorizados em Portugal, esta é uma lista de métodos mais populares e com custos esperados mais reduzidos:
● Paypal, Skrill, Neteller e outras carteiras online
● Cartão de crédito, VISA ou Mastercard
● MB Way
● Multibanco
● Transferência Bancária
● Cartões pré-pagos, como paysafecard
● Chance de usar criptomoedas, num futuro próximo
Em suma, não vão faltar opções para que se possa sentir seguro num jogo responsável e de qualidade nos casinos online licenciados. Acima de tudo, deverá sentir-se confortável, desde o momento de registo de conta, até ao primeiro levantamento.
Apoio ao cliente e chance de jogar casino online grátis
Além de existirem diferentes possibilidade de se “auto-excluir” ou pedir uma “suspensão temporária” dentro dos casinos online em Portugal, também a possibilidade de ter todas as suas dúvidas esclarecidas, em poucos minutos, pelo apoio ao cliente, deverá ser algo que qualquer jogador terá que exigir. Com a obrigação de ser uma resposta em português, elementos como chat ao vivo, email ou até redes sociais serão determinantes para que tenha um jogo responsável e que se possa realmente divertir.
Com tudo isso em mente, e uma vez que os casinos online em Portugal costumam ter jogos de somente os melhores desenvolvedores de jogos do mundo, terá ainda a oportunidade de jogar grátis muitos desses títulos. Este elemento é perfeito para ficar a conhecer os jogos, perceber como estes funcionam, os seus prémios e ainda determinar estratégias e se este jogo é realmente o que pretende para poder depositar e começar a jogar.
Crowdfunding para provar que a Terra não é plana
Vivem-se tempos estranhos, em que por um lado nunca estivemos tão dependentes da Ciência para a nossa própria sobrevivência, e por outro esta sofre um descrédito feroz, ameaçada por forças dissolventes que teríamos de recuar até à última idade média para as voltar a encontrar. Um destes sintomas é, curiosamente, a crença de que vivemos num planeta tão especial que tem um formato diferente de todos os outros, nomeadamente, o formato de um disco ― estes são os chamados terraplanistas, que têm surgido um pouco por todo o mundo, e que defendem não só que a Terra é plana, como todos os astronautas são atores pagos pelo governo para simular cada missão espacial, que a aterragem na Lua nunca aconteceu, que todas as fotografias espaciais do nosso planeta são montagem, etc…
Um destes terraplanistas terá chateado tanto o seu amigo (não-terraplanista), que este decidiu criar uma campanha de crowdfunding para oferecer um lugar a bordo da nave espacial da Virgin Galactic a um dos terraplanistas de topo, uma estratégia definitiva de provar a tudo e todos que a Terra, como todos os planetas, tem um formato esférico.
A ideia original infelizmente não ganhou tração, nem dos terraplanistas ansiosos por comprovar que a Terra é plana, nem dos não-terraplanistas, querendo mostrá-la esférica. Dos 250.000£ colocados como objetivo, só foram angariados até à data 250£.
Se também tu queres provar algo ao teu amigo, à tua família, ao teu país, ou ao mundo inteiro…! A melhor forma do mundo te fazer chegar o seu apoio monetário é através do Crowdfunding. E estás já no sítio certo para começar a tua campanha. Carrega no botão abaixo e envia-nos o que tens. A partir daí criaremos a melhor campanha possível.
Se já és CEO, tenta ser LEO
A conhecida sigla significa Chief Executive Officer, mas o que propomos é um Leader Executive Officer. Podem parecer semelhantes, ambos ocupam posições de poder e destaque, mas na verdade são quase opostas.
Um “chefe” dirige a sua equipa da dianteira. Espera que cada um cumpra a sua função e vê cada um dos colaboradores como subordinados. Exige obediência e respeito, acabando por cair muitas vezes em ameaças e medo. Um “chefe” usará mais frequentemente eu isto, e vocês aquilo. A felicidade dos trabalhadores é secundária, ou nem sequer entra na equação de produtividade, e o que importa são os resultados.
Um “líder” dirige desde a linha da frente, mostrando como se faz. Não é por acaso que existe a expressão “liderar por exemplo” e não “chefiar por exemplo”. Um líder prefere o pronome “nós” e adota uma postura de companheirismo. Sabe o nome de todos os membros da equipa, desde o estagiário ao gestor, e o seu papel é orientar a equipa.
Num cenário de catástrofe, encontraríamos o chefe sentado no primeiro bote salva-vidas, ocupando o lugar de um dos seus colaboradores pois, afinal, quem é mais importante do que ele? Já o líder estaria a garantir que todos entravam em segurança, verificando que não tinha ficado ninguém perdido para trás, e só no fim, salvar-se-ia. Isto porque ele é movido pela necessidade de Serviço e Dever. Enquanto o “chefe” apelas se serve a si próprio.
Estas são as mudanças de atitude que os novos tempos exigem. Maior proximidade, união, ligação, e são justamente estes os princípios que regem a PPL e o Crowdfunding.
Crowdfunding de 2 milhões salva bebé com doença rara
Uma campanha de crowdfunding, mobilizou recentemente o Chile, terminando por angariar os mais de dois milhões de dólares necessários para salvar um bebé com uma doença rara.
Tudo começou com um anúncio no Instagram dos pais do Rafita, que nasceu com atrofia muscular espinal. Esta é uma doença neurológica genética rara que, nos casos mais graves, causa a morte nos primeiros anos de vida. A solução? Um medicamente suíço chamado Zolgensma, lançado em 2019. Tudo estaria bem, não fosse este ter um custo de 1.700.000€!
"Fomo-nos abaixo, partiu-nos o coração, mas não paramos porque o nosso Rafita precisa de nós. Ele está a lutar por viver e nós por dar-lhe tudo aquilo de que necessita para consegui-lo", escreveram os pais do bebé no início da campanha de crowdfunding que se tornou rapidamente viral nas redes sociais e daí passou para as televisões nacionais, acompanhada de uma foto do bebé ligado a um ventilador.
A doença manifesta-se com uma perda progressiva de força muscular, mas alguns fármacos já permitem minimizar os seus efeitos, caso do Zolgensma, que no ano passado se tornou o medicamento mais caro do mundo - destronando o Luxturna, que combate a cegueira causada por outra doença rara e custa quase 1 milhão de euros.
No total, o casal conseguiu angariar 1.600 milhões de pesos chilenos, o suficiente para comprar o medicamento.
Analisando este incrível caso de sucesso, vemos todos os ingredientes para a vitória. Uma necessidade capaz de mover montanhas, um público vasto, preparado para ajudar, e uma plataforma de crowdfunding capaz de os unir a todos sob um mesmo ideal.
Se conheces uma necessidade que precisa de ser suprimida, de que esperas para lançar a tua campanha? Dá o primeiro passo e cria a tua campanha.
Aquário utiliza crowdfunding para alimentar medusas
Um aquário na província de Yamagata iniciou uma campanha de crowdfunding para alimentar a sua mundialmente conhecida coleção de medusas, enquanto luta por se manter à tona no meio desta pandemia.
O Aquário Kamo, na cidade de Tsuruoka, Japão, costuma atrair cerca de 500.000 visitantes por ano mas, devido à pandemia, o número de visitantes caiu para menos de metade.
O declínio acentuado deixou o aquário com escassez de fundos para comprar artémias, um tipo de plâncton que serve como fonte de alimento para a sua coleção de cerca de 60 espécies de medusas.
Em 21 de janeiro, o aquário lançou uma campanha na principal plataforma de crowdfunding japonesa para angariar 5 000 000 ¥ (47 600 $), o custo de alimentar as medusas durante um ano. Até à data, já angariou mais de 5 000 000 ¥.
Os apoiantes podem fazer doações a partir de 3000¥, recebendo em troca entradas no aquário e merchandising original.
Esta pode ser a solução para colmatar muitos dos problemas que vivemos atualmente. De Museus a Salas de Espetáculos, Teatros ou Cinemas, ou até mesmo Aquários e Jardins Zoológicos, todos somam despesas continuas unicamente suportadas por uma igual entrada de visitantes. E é aqui que tu podes entrar!
Pensa bem, olha ao redor, quem podes ajudar? Entra em contacto, e desenha uma estratégia. A estratégia deste aquário pode ser aplicada cá também!
Envia-nos o que tiveres e nós ajudamos-te a criar a melhor campanha possível. Juntos vamos sair desta crise!
Armindo Neves, o veterano motociclista multicampeão nº 123
Empresário e radialista, pilotou motos, mas também fez ralis de quatro rodas. As suas façanhas não se limitaram às duas rodas e vinha somando participações e vitórias nas pistas nacionais e internacionais desde 1989.
Armindo Neves nasceu em Avis, Portalegre, mas viveu toda a sua vida em Santiago do Cacém distrito de Setúbal. Em 2010, disputou o Rally de Portugal do Campeonato do Mundo de Ralis ao lado de Filipe Serra. Em 2019 venceu o Troféu Nacional de Veteranos no Campeonato Nacional de Todo-o-terreno. Armindo Neves também competiu em carros de rali, embora 2022 tenha marcado a sua primeira participação.
As fórmula 1 apostas online para o vencedor do Rally de Portugal, Africa Eco Race e Dakar são inúmeras e os prognósticos centram-se sobretudo no vencedor de cada etapa, estas podem ser efetuadas também através de dispositivos móveis e potenciados com a utilização de bónus diversos.
Apaixonado pelas fortes emoções do deporto motorizado
Como muitos pilotos de rali, o número 123, sonhou em completar o percurso Dakar na sua moto SWM RS 500, adaptada para o árduo terreno do Africa Eco Race, mas circunstâncias infelizes levaram esse sonho a um fim prematuro. Apesar da quase obsessão pela adrenalina o piloto tinha as suas prioridades bem definidas. Para ele, na vida, “O mais importante é sem dúvida a Família, os amigos e todas as relações que vamos construindo ao longo da nossa vida. No final isso é o que verdadeiramente conta. E quem ainda não descobriu isso, anda desatento”, segundo uma entrevista em 2020.
Mas, a 19 de outubro de 2022, ao quilómetro 443 da prova Bousaid-Tagounite, o motociclista português Armindo CARREIRAS NEVES sofreu uma violenta queda já no final da etapa em Bousaid, na Túnisia, naquela que é considerada a mais importante prova todo-o-terreno, prova esta que ocorre também em Marrocos, Senegal e Mauritânia de 18 a 30 de outubro. O piloto alentejano cumpria o sonho de participar na maior prova de Todo-o-Terreno, mas acabou por não chegar ao Lago Rosa no Dakar como tanto ambicionava.
Embora rapidamente acompanhado e socorrido por dois médicos de helicóptero e um médico de carro na pista, o motociclista português não conseguiu ser reanimado.
Participação na AFRICA ECO RACE
Com 52 anos, este experiente piloto participou pela primeira vez do AFRICA ECO RACE na sua mota SWM RS 500 em alternativa ao Rali Lisboa-Dakar que abandonou África devido a ameaças terroristas que passou a realizar-se na América do Sul. Segundo o piloto o seu sonho era participar nesta competição e chegar ao fim da prova. Lamentavelmente, o momento de maior ambição desportiva do piloto acabou por lhe ceifar a vida.
Inscreveu-se para o desafio desportivo África Eco Race ainda no ano de 2019, consciente que este seria o maior desafio da sua carreira. Durante a pandemia tudo foi adiado. Neves preparava-se há 3 anos para a dura prova, uma das mais representativas competições Todo-o-Terreno. O treino para este desafio terá sido muito refletido, criterioso e exigente. A preparação física era diária por forma a garantir a melhor condição possível do piloto alentejano.
De acordo com o comunicado do piloto: “É a maior jornada de todas aquelas em que apostei. Sempre fui um homem de projetos, de convicções, mas este é um bem pesado. Percebi isso depois de me ter inscrito e de ter de conciliar este difícil projeto com a minha atividade profissional. Mas, a pouco e pouco tenho conseguido levar tudo a bom termo, com a ajuda de amigos e de parceiros de longa data. A preparação aqui é muito a nível mental. Tenho de me levantar às 6h30 da manhã para poder fazer entre uma a duas horas de BTT. Chego a casa e tenho de me preparar para, às 9h30, estar a desenvolver a minha atividade profissional. É assim há pelo menos dois meses ininterruptamente. Nestes dois meses já perdi 7 quilos. Tenho noção que, por muita preparação que faça, será sempre pouco, mas sinto-me bem e motivado para o que me espera. O meu plano vai ser gerir com calma e tranquilidade dia a dia, para tentar chegar no final de cada etapa ao bivouac da melhor forma possível e sem registos de problemas de maior, para poder arrancar no dia seguinte”.
Do principado do Mónaco ao Senegal
A 14.ª edição do Africa Eco Race tinha 12 etapas e um dia de descanso. Nos dias 14 e 15, no Mónaco, aconteciam as verificações técnicas e administrativas. O dia 15 dava-se a cerimónia oficial de partida, no dia 16, a caravana cruzava o mar mediterrâneo e desembarcavam em Nador.
Depois de realizadas as primeiras cinco etapas em Marrocos, os pilotos usufruíam de dia de descanso, antes de se defrontarem nas pistas e areias do deserto do Sahara mauritano. Foram sete etapas a disputar na Mauritânia e no Senegal, até à chegada ao Lac Rose, em Dakar. Este evento desportivo, muito badalado nas apostas online é também sobre sustentabilidade ambiental, recorrendo a energias alternativas, financia projetos sustentáveis, como a plantação de árvores na Mauritânia ou a criação de umA central solar.
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