Ajudar a financiar a entrada no Rally de um piloto em formação apaixonado desde criança que quer levar o sonho à realidade!
Pratico no Dirt 2.0, EA SPORTS WRC e Asseto Corsa.
Olá! O meu nome é Beça e tenho 23 anos. O meu sonho é tornar-me piloto de rally — estou a dedicar-me a este caminho com dedicação real.
Participo em sessões de karting, treino em simuladores como o DiRT Rally e WRC e estou a preparar-me para qualificações e provas reais no futuro. Mas neste momento, o meu maior obstáculo é o equipamento. Estou limitado a treinar com comando, e isso impede-me de competir em condições realistas.
Já participei numa prova da FPAK e tenho outra tentativa em 2026 mas até lá quero certificar-me de que estou pronto e mesmo depois disso, quer fique qualificado ou não, continuar a treinar para ir sempre melhorando as minhas habilidades de Rally.
O setup inicial será o CSL DD QR2 Ready2Race Bundle (8 Nm) da Fanatec. Permite-me competir já profissionalmente nas tabelas.
A ajudar-me estará a apoiar alguém com amor pelo rally e ainda possivelmente um futuro campeão!
Essência do Rally
Sobre o promotor
Desde miúdo que sempre quis ser piloto de rally, mas infelizmente nunca tive os fundos para me aproximar minimamente disso. Quero agora aproveitar enquanto ainda posso para fazer o meu sonho realidade. Infelizmente um grande amigo meu faleceu à pouco tempo e ele era dos meus maiores apoiantes neste meu sonho, por isso não vou desistir enquanto respirar.
O objectivo para já é conseguir arranjar financiamento para o bundle da Fanatec CSL DD QR2 Ready2Race Bundle (8 Nm) que me dá uma boa entrada para o mundo profissional. O meu plano não é ficar pelo amador e "jogar", quero levar mesmo isto o mais sério que conseguir e usar o que conseguir para treinar a sério e melhorar ao longo do tempo.
Obrigado pelo teu tempo e qualquer ajuda conta! Nunca fui uma pessoa que gostasse de pedir ajuda com nada, mas quero mesmo tornar isto na realidade e vou sempre lutar por isso.
Cumprimentos,
Rafael Beça.
Beça e Miguel (amigo e parte da equipa para as próximas provas)
Orçamento e Calendarização
Para já, como a quantia não é assim tão pequena o ideal seria ter este equipamento inicial, se conseguisse o objectivo dentro de 3 meses até ao fim do ano seria o ideal :)
O equipamento custa 500€, mas por causa das taxas preciso de uns 100€ a mais para ter a margem.
Rafael Beça
Primeiros treinos com o volante
Ainda me estou a habituar, mas de facto a diferença é incomparável, a força que isto tem é comparável a uma de um kart, ou carro sem direção assistida. São bons treinos de força.
Quanto aos tempos, hoje, mesmo com dois spin outs ainda fiquei bem colocado :)
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Rafael Beça
Conseguimos Finalmente o objectivo :)
Muito obrigado a todos os que ajudaram e continuam a ajudar. Hoje recebi o dinheiro e já fiz a encomenda do setup.
Assim que chegar e o montar mostro-vos como ficou no meu quarto também hehe
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Rafael Beça
Daily training is still going welllll
10 secs behind the best isnt bad at all I would say :)
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Rafael Beça
Subaru Impreza training
Sorry já n vinha cá à algume tempo... life has been fucking me up a bit
Mas hoje fiz as minhas usual 2 tentativas numa pista que não conheço com um carro novo.
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Rafael Beça
Lancia Delta !!!!
One of my favourites cars of all time, wonderful machine.
And getting better each day as I can consistently be under a min difference now.
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Rafael Beça
Some Real competition now
Sorry pelo lack de posts, mas continuo a treinar todos os dias, agora no Dirt.
Hoje foi no Peugeot do Grupo B (vão ver o que é, foi insanely good na altura) que é de facto super rápido, e desta vez tenho tempos muito melhores com quem competir, mas em pistas mais pequenas.
3:20, 1 minuto a mais do recorde mundial, not bad I guess :)
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Rafael Beça
13º na primeira tentativa com o Renault Clio
Amanhã não há treino entaõ envio este de hoje.
Menos de 2 minutos de diferença já
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Rafael Beça
7º?! Com o Golf IV
Somehow na primeira tentativa fiquei em 7º com o golf iv em baião, na pista do costume....
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Rafael Beça
Lancia Delta s4 time
3 Min de diferença :((((
It will be a great one to improve with wheel :)
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Rafael Beça
Treino de hoje bmw m1 pro car
First time com o m1. Carro muito pesado, difícil de controlar aqui nas nossas estradas de Portugal que são esguias.
Mesmo asssim 43º lugar não é mau, mas a diferença de 3 minutos é muito grande.
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Rafael Beça
Treino de hoje e tabela actualizada com apoiantes
Hoje fiz a pista do costume de 30km de Baião seco no wrc com o Ford Escort mk2, para primeira vez tive uns 3 despistes que podem ser evitados e agora já sei quanto o carro "dança".
Os nomes na tabela estão por escalões das ajudas :)
Mais uma vez obrigado a todos os que estão a acreditar em mim.
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