Apoiar LEIRIA - Rotas para passeios em bicicleta no Rio Lis e Estrada Atlântica

Apoiar a identificação de rotas para descobrir em bicicleta Leiria e Marinha Grande, atraindo assim visitantes que contribuam para a recuperação económica de 2 dos concelhos mais afectados pelas tempestades de vento e chuva deste inverno.

»   Pretende-se identificar rotas e criar um roteiro turístico com vários Passeios de Fim-de-Semana para fazer em bicicleta, com o objectivo de atrair à região novos visitantes e dar um contributo para a recuperação das actividades económicas ligadas ao turismo, nomeadamente dos micro e pequenos empresários de hotelaria e de restauração locais, também severamente afectados pelas intempéries.

»   Da costa atlântica ao interior dos concelhos de Leiria e Marinha Grande, os "tracks" levarão os adeptos dos passeios em bicicleta a visitar Leiria, Monte Real, Lagoa da Ervedeira, Praia do Pedrógão, Praia da Vieira, São Pedro de Moel, Marinha Grande e Amor (sim, leu bem, o Amor encontra-se em Leiria) pedalando em percursos circulares pelas ciclovias e estradões de terra batida da região, com as rotas interligadas à rede ferroviária nas estações de comboio de Monte Real, Leiria e Marinha Grande, todas no troço entretanto já reaberto da Linha do Oeste.

»   Pretende-se com este roteiro identificar diversos percursos para:
    - 1 a 2 horas de passeio, acessível a toda a família, incluindo miúdos.
    - Meio dia de passeio, com visita a diversos pontos de interesse.
    - 1 dia inteiro de pedaladas, contribuindo assim para a restauração local consumindo refeições de garfo-e-faca.
    - 2 e 3 dias de viagem, contribuindo assim também para a hotelaria local, através de uma ou duas noites de estadia.

»   O roteiro será publicado em duas línguas: português e inglês.

»   Parte deste montante será também aplicado na disponibilização do meu tempo e conhecimento sobre projecto de estradas no apoio aos agentes técnicos e políticos destes municípios (assim eles o aceitem, naturalmente) em projecto e construção de ciclovias, tanto de lazer como de mobilidade diária em meio urbano.

» Semelhante apoio também poderá ser dado na área das medidas de acalmia de tráfego, tão urgêntes para a redução das velocidades máximas dos automóveis ao circularem nas ruas das nossas aldeias, vilas e cidades.

Campos do Lis, rio que percorre todo o concelho de Leiria, desaguando na Praia da Vieira

Sobre o promotor

   Nascido em 1973 numa pequena aldeia da Beira Alta, Paulo Guerra dos Santos viveu em Lisboa desde o seu segundo ano de idade. Em 2016, finalmente, conseguiu "livrar-se" da grande cidade, sonho que tinha desde tenra idade, passando agora mais tempo no norte do país. Isto, quando não anda a explorar o território em bicicleta, claro, coisa que faz com frequência um pouco por todo o país, ilhas incluídas !

   Formado em Engenharia Civil pelo ISEL, especializou-se em Vias de Comunicação e Transportes. Desde 1995
realiza, com forte recurso a tecnologias de desenho e engenharia assitidos por computador, projectos nas áreas de Topografia e  Projecto de Estradas.
   Tem ainda uma segunda área de formação, Robótica Industrial, onde trabalhou e ministrou formação durante grande parte da década de 1990 e inícios de 2000.

   A meio do ano 2010 parou toda a sua actividade profissional durante 4 meses, período no qual fez uma viagem épica: durante 100 dias viajou por Portugal Continental, exclusivamente em bicicleta, aventura que registou diariamente no seu blogue da viagem.

   Estes conhecimentos, aliados à experiência e paixão pela mobilidade ciclável, têm vindo a ser utilizados para identificar a Rede Nacional de Cicloturismo e levá-la até outros viajantes sob a forma de diversos roteiros com mapas detalhados e trilhos GPS para serem utilizados como guia de viagem. Em 2026, os seus Road Books contabilizam já mais de 8400 quilómetros de rotas identificadas.

​​​   A sua maior ambição? Poder um dia vir a ser o primeiro Humano a pedalar em Marte. Ou na Lua, vá, se não der para ir mais longe.

O promotor da campanha - Paulo Guerra dos Santos

Orçamento e Calendarização

Abril e Maio de 2026
   - Campanha de angariação de fundos. Dedicação de várias horas diárias na promoção e angariação de apoiantes.

Junho de 2026
   - Pesquisa em gabinete de rotas a percorrer. Esboço prévio de tracks e preparação das viagens ao terreno.
   - Contactos com diversos agentes locai, incluindo pequena hotelaria, restauração e departamentos de turismo e infraestruturas das câmaras municipais de Leiria e Marinha Grande.
   - Idas ao terreno para trabalho de campo com sucessivas viagens em bicicleta pelas rotas a identificar por forma a validar os melhores percursos e pontos de interesse natural e patrimonial, captação de fotos, gravação de tracks GPS, obtenção de dados técnicos como altitudes e inclinações, estado dos pavimentos, etc.

Julho de 2026
   - Início da criação do roteiro turístico, respectivas secções e percursos, desenho dos mapas e dos tracks finais de GPS.
   - Edição e montagem de fotografias e legendas.
   - Definição da informação técnica e turística para os viajantes em bicicleta.
   - Tradução do roteiro para inglês.
   - Revisão e conclusão do Road Book "Rio Lis e Estrada Atlântica" e envio do mesmo para todos os apoiantes da campanha, bem como de todas as merecidas recompensas.
   - Criação de local específico na página www.ecovias.pt para promoção e descarga gratuita desde road book.

Agosto, Setembro, Outubro e Novembro de 2026
   - Promoção nas redes sociais do roteiro com os passeios.
   - Cedência dos roteiros e/ou hiperligação, para utilização gratuita e promoção dos mesmos, aos departamentos de turísmo das câmaras municipais de Leiria e Marinha Grande.

Março de 2027
   - Continuação da promoção da descarga gratuita desde road book via página das ecovias e turismo das câmaras.
   - Integração deste roteiro na Edição 2027 do pacote de road books da Rede Nacional de Cicloturismo, para um maior alcance do mesmo.

Galeria de Imagens